Juan Francisco Bravo, de la Agencia Extremeña de la Energía (AEE); Eduardo Cordero, profesor del centro; y Carlos Mansilla, Global Motor Sur, participaron ayer en unas jornadas sobre 'Movilidad eléctrica' para los alumnos del centro universitario, en las que se explicó el funcionamiento de los vehículos mixtos y eléctricos que ya están en el mercado, desde bicicletas a turismo pasando por motos.

Bravo señaló que el número de vehículos a motor es ya insostenible --ejemplo: en Mérida es de 750 por mil habitantes--, por el consumo de combustibles fósiles, por la contaminación, el ruido y la dependencia del exterior en materias primas para generar energía, entre otras razones.

Con estos argumentos, señaló, ha de imponerse un cambio de modelo en movilidad --un 50'% de los desplazamientos son urbanos--, "que no son incompatibles entre sí", bien hacia una mayor eficiencia, bien hacia a otro que sea sostenible, en el que entran estos vehículos eléctricos.

Los vehículos expuestos en la Escuela de Industriales, una bici y tres escúteres, tienen una potencia de 2.000 a 5.000 vatios, con un 25% más de eficiencia respecto a vehículos de combustión; alcanzan hasta los 110 kilómetros por hora, los mayores; y tienen una autonomía de entre 60 y 80 kilómetros.

El tiempo de recarga de sus baterías oscila entre 3 y 5 horas, aunque admiten recarga rápida para alcanzar un 75% de su capacidad.

Enlace a la noticia original: http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/badajoz/la-uex-impulsa-uso-de-vehiculos-de-propulsion-mixta-y-electrica_642392.html

Artículo en el diario hoy digital: http://www.hoy.es/v/20120315/sociedad/motos-electricas-contra-petroleo-20120315.html